小糸 ledのおすすめ人気ランキング

日本初! 大・中型トラック用一体式。 オールLEDリアコンビネーションランプ。 ※2016年1月生産車(全長6m超車両)から義務付けとなるバックランプ2個付に対応。UN(ECE)部品認証取得品。KOITO配光技術により斬新なデザインを実現、後続車からの視認性を大幅アップ!。Smart&Stylish。 洗練された新デザインで個性をアピール!。 画期的なオールインワン!!。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。 【作業性向上】 白熱タイプと取付互換。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に発売された車両を対象とします。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。2連LEDリアコンビネーションランプ内蔵リフレックスリフレクターの反射部の最も外側の縁が、自動車の最も外側から400mm(小糸推奨385mm)を超える場合は、別途、同梱のリアリフレックスリフレクターを取り付けて下さい。

日本初! 大・中型トラック用一体式。 オールLEDリアコンビネーションランプ。 ※2016年1月生産車(全長6m超車両)から義務付けとなるバックランプ2個付に対応。UN(ECE)部品認証取得品。KOITO配光技術により斬新なデザインを実現、後続車からの視認性を大幅アップ!。Smart&Stylish。 洗練された新デザインで個性をアピール!。 画期的なオールインワン!!。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。 【作業性向上】 白熱タイプと取付互換。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に発売された車両を対象とします。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。2連LEDリアコンビネーションランプ内蔵リフレックスリフレクターの反射部の最も外側の縁が、自動車の最も外側から400mm(小糸推奨385mm)を超える場合は、別途、同梱のリアリフレックスリフレクターを取り付けて下さい。

主に軽トラック用でご使用いただける小型のLEDカーゴランプミニです。その他、消防車両・福祉車両・バス等の荷室内にも幅広くご使用いただけます。

高輝度LEDを16個使用しているので、かなり明るく照らす事が可能です。トラックの荷台や夜間作業の照明としてご使用頂けます。

フォークリフトから大型建機、重機など幅広い車両に取付け可能なLED作業灯。自動車のヘッドランプにも採用された高輝度LEDで見やすい光。作業効率UP! 明るい光、小型・軽量化、省電力 ワイドタイプは、明るい均一の配光で作業範囲を広く照射。

Smart&Stylish。 日本初法規適合! 3連・シーケンシャルターンがデビュー!!。 流れるターンで更なる差別化、際立つオリジナリティ!。 「安心」「安全」を備えた洗練されたデザイン。業界初のLED面発光を採用!!。UN(ECE)部品認証取得品です。。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。【作業性向上】 メーカー白熱タイプと互換。。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に販売された車両を対象とします。緊急制動表示灯(ESS：Emergency Stop Signal)を方向指示器で対応している車両において、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプを装着し新車登録する事は、保安基準(法規)上できません。 尚、新車登録後の後付けについては、保安基準の適用が異なり、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプに交換しても保安基準(法規)上は、抵触しません。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。。【シーケンシャルターン法規(2014年10月改正)のポイント】。。 1.一度点灯した光源は全光源が点灯するまで消灯しないこと。 2.車両内側から外側に向って順次点灯すること。 3.点灯開始から0.2秒以内に全光源が点灯すること。 4.ハザード点灯時もシーケンシャル点灯は可能。

トラック、フォークリフト、建機、重機、船舶等の用途でご使用いただけるミニタイプのLEDワーキングランプです。

薄暮～夜間の視認性を大幅にUPさせ安全性を向上。LED化による長寿命・省電力で昼間点灯実施にも貢献します。 圧倒的な明るさと最適配光で安全走行をサポートします。UN(ECE)部品認証取得品。3年保証。光源寿命：約50，000時間(ハロゲン較約50倍)。 明るさ ：750lm(ハロゲン比較約3倍)。 消費電力：16W(ハロゲン比較約1/4)。 色温度 ：5500K(ハロゲン：3000K)。※ロービーム1灯あたり。※数値は規格値であり、保証値ではありません。本製品はハイビームのみ/ロービームのみをユニット交換された場合でも法規上問題はありません。本製品は電球交換式ハロゲンヘッドランプユニットと同等の交換性を持たせた24V車専用 角型 4灯式 LEDヘッドランプユニットです。本製品は2004年以降に生産された路線バスへの取付けは確認しておりますが、それ以外の車両についてはブラケット等に干渉して取り付かないものもございます。。【オプション品】。※オプション品はオールグラスシールドビーム(SB)からLEDヘッドランプユニットに交換する際に必要となります。※電球交換式ハロゲンヘッドランプユニットからLEDヘッドランプユニットに交換する際は不要です。※角型 4灯式のタイプ2：ハイ/ロー兼用のオールグラスシールドビーム(SB)とLEDヘッドランプユニットは、 端子配列が異なる為車両配線状態のままで接続すると異常点灯となります。 正しく点灯させる為、端子配列を変換する「変換コネクター」または「変換用中間コード」を必ずご使用下さい。 「変換用中間コード」はヘッドランプ後部のスペースが確保できない車両にご使用下さい。

車高灯取付ステーにスリムタイプ新登場!。小糸ポラーグ車高灯も取付けできます。

丸型路肩灯及び白熱球式ワークランプに装着されている白熱球と交換が可能なCOBバルブです!

プレス成型や樹脂成型を得意とし、大型・中型トラック用テールランプ・テールレンズを主体とした創業60年を超えるアフターパーツの優良部品製造会社の商品です。

LEDをガラスで覆ったタイプのDC12-30V、BA15S(S-25)の交換用LED電球です。バックランプやマーカーランプの電球に使用されています。LEDのため省電力で長寿命です。

Smart&Stylish。 画期的なオールインワン!!。すべての機能を小型のユニットに凝縮。 小糸のLED技術で省電力、長寿命を実現!!。UN(ECE)部品認証取得品。。【省電力】 バッテリーへの負荷低減。【長寿命】 バルブ交換不要。【追突事故低減】 ストップ時LED瞬時点灯(白熱比▲0.3秒)。【レンズの耐久性向上】 割れにくいポリカーボネイト樹脂採用。。LED採用によりストップ時の追突事故低減。 夜間の連続走行も、バッテリーへの負荷が少ない。

高野自動車製バルブ式路肩灯の交換ユニットです。超高輝度SMDを6個搭載し、路肩を明るく照らします。 路肩灯レンズと共締めするだけの簡単な取付です。 カラーはオールホワイトの他に、雪道や雨天時に確認しやすいよう両端にカラーLEDを搭載したモデルもラインナップしました。

超高輝度SMD6個搭載し、路肩を明るく照らします。 雪道や雨天時に確認しやすいよう、両端にカラーLEDを搭載したモデルもラインナップしました。

7通りの点滅(点灯)パターンが選べる光のバリエーション豊かなワークランプ!!また、本製品は複数個(最大6台まで)の点滅パターンを同調することができます。

バスマーカーランプとステーの間にはさみ込むだけの簡単取付!。LEDならではの省エネ設計、視認性も抜群です!

形状、取付け寸法はそのままに、新たなLED光源を採用。マーカーライトはキラキラした見栄えで、より存在感をアピール。白色アンダーライトは、照射範囲の拡大、明るさアップにより車両側がさらに見やすくなりました。車検対応・1年保証